U odnosu na UN Konvenciju o pravima osoba s invaliditetom, \u010dlan 20, pravo na li\u010dnu pokretljivost, na nivou Evropskog saveza slijepih pokrenuta je kampanja u skladu sa istom, kako bi osobama potpuno i djelimi\u010dno o\u0161te\u0107enog vida javni prevoz bio pristupa\u010dan.
\nOsobe s potpunim i djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida moraju da imaju potpun, siguran i neoptere\u0107en pristup javnom prevozu i izgra\u0111enom okru\u017eenju kako bi vodile inkluzivan \u017eivot u zajednici. Da bi se to postiglo, potrebno je osmisliti, isporu\u010diti i upravljati objektima i uslugama kako bi se osobama s potpunim i djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida omogu\u0107io:
\n\u2022 Pristup, tuma\u010denje i razumjevanje informacija koje su relevantne za njihovo putovanje i lokaciju;
\n\u2022 Znati gdje su i da li putuju u pravom smjeru;
\n\u2022 Znati da su sigurni kao i drugi ljudi koji su u tom okru\u017eenju.
\nOsobe s potpunim i djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida usvajaju veoma razli\u010dite pristupe pribavljanju i tuma\u010denju informacija prilikom kori\u0161c\u0301enja javnog prevoza i kretanja po izgra\u0111enom okru\u017eenju. U osnovi, ljudi koji imaju o\u0161te\u0107enje vida, djelimi\u010dno ili potpuno, oslanjaju se na informacije koje se dobijaju drugim \u010dulima, poput dodira, sluha, mirisa, kori\u0161\u0107enjem asistivnih tehnologija.
\nMogu\u0107nost osoba o\u0161te\u0107enog vida da koriste informacije koje se uglavnom nalaze u okolini zavisi od mjere do koje se takve informacije mogu razlikovati i stepenu njihove pristupa\u010dnosti. Prisustvo odre\u0111enog zvuka koji bi putniku o\u0161te\u0107enog vida dao informacije o lokaciji ili pravcu mo\u017ee biti prikriveno visokim nivoom ambijentalne buke.
\nU velikoj mjeri, osobama o\u0161te\u0107enog vida asisitiraju i taktilne povr\u0161ine, trake vodilje. Taktilne trake zato moraju biti ura\u0111ene u skladu sa standardima, a pojedinac, osoba o\u0161te\u0107enog vida razumije iste ukoliko je upoznata sa nacionalnim i me\u0111unarodnim standardima i smjernicama.<\/p>\n
Osobe s djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida se \u010desto mnogo vi\u0161e oslanjaju na svoju sposobnost da koriste vizuelne informacije koje postoje u okolini.
\nNjihova mogu\u0107nost da to u\u010dine ne zavisi samo od prirode i obima o\u0161te\u0107enja vida, vec\u0301 i od na\u010dina na koji je okru\u017eenje konfigurisano. Nivoi osvjetljenja, kontrast izme\u0111u povr\u0161ina i predmeta i veli\u010dina i jasnoc\u0301a natpisa su neki od krucijalnih faktora koji c\u0301e odrediti u kojoj mjeri pojedine osobe s djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida mogu samostalno da funkcioni\u0161u u bilo kom okru\u017eenju.
\nDostupne su smjernice i standardi koji koriste onima koji se bave dizajniranjem, izgradnjom i upravljanjem izgra\u0111enim okru\u017eenjem i javnim prevozom kako bi se obezbijedila sredina koja omoguc\u0301ava osobama s o\u0161te\u0107enjem vida da se krec\u0301u sigurno i nezavisno.
\nPostoje situacije u kojima osobe o\u0161te\u0107enog vida putuju sa pratiocem ili psom vodi\u010dem. Osobe o\u0161te\u0107enog vida treba da imaju mogu\u0107nost da putuju i imaju pristup objektu sa psom vodi\u010dem. Pas vodi\u010d omoguc\u0301ava mnogim osobama s o\u0161tec\u0301enjem vida da putuju na druga\u010dija ili te\u0161ka putovanja i mogu da smanje stres tokom putovanja.
\nVe\u0107ina osoba o\u0161te\u0107enog vida nije u mogu\u0107nosti da priu\u0161ti asisitivna pomagala za kretanje. Stoga je neophodna podr\u0161ka, uklju\u010duju\u0107i finansijsku, za pru\u017eanje, odr\u017eavanje, popravku i servis pomagala za mobilnost, kao i obuka za njihovu upotrebu.
\nUsluge pasa vodi\u010da tako\u0111e trebaju pru\u017eiti usluge podr\u0161ke korisnicima pasa tokom cijelog radnog vijeka pasa vodi\u010da, uklju\u010duju\u0107i pomo\u0107 oko veterinarskih tro\u0161kova.
\nProizvodi, kao i olak\u0161ice i usluge dostupni javnosti, koji su u potpunosti pristupa\u010dni osobama sa potpunim i djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida, neophodni su za postizanje jednakih moguc\u0301nosti i potpune inkluzije.
\nIzgra\u0111eno okru\u017eenje i sav javni prevoz, informacije, dobra, objekti i usluge moraju biti u stanju da imaju potpunu, laku i efikasnu pristupa\u010dnost i osobama s potpunim i djelimi\u010dnim o\u0161te\u0107enjem vida kao i ostalim gra\u0111anima.
\nEvropski savez slijepih sprovodi dvogodi\u0161nji projekat PARVIS, koji ima za cilj podizanje svijesti o pravima osoba potpuno i djelimi\u010dno o\u0161te\u0107enog vida, istovremeno grade\u0107i kapacitete organizacija osoba o\u0161te\u0107enog vida, koje se za njih zala\u017eu, stvaranjem i pru\u017eanjem pristupa\u010dnog audiovizuelnog
\nkomunikacijskog materijala, uskla\u0111enog na evropskom nivou.
\nUz podr\u0161ku Evropske komisije, PARVIS je zajedni\u010dki projekat Evropskog saveza slijepih s organizacijama \u010dlanicama iz 9 zemalja PARVIS-a: Slova\u010dka, Njema\u010dka, Crna Gora, Francuska, Litvanija, Portugal i \u0160panija, Holandija i \u0160vedska.
\nPogledajte video koji se odnosi na pravo na li\u010dnu pokretljivost, u skladu sa \u010dlanom 20 UN Konvencije o pravima OSI na slede\u0107em linku: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UpSfJy6CHgE<\/a> .<\/p>\n